Pit Bike Dorado DMX 125cc 17/14″ 4T Manual
€799.00
Pit Bike Dorado DMX 125cc 17/14″ – Potencia, control y diseño deportivo
La Dorado DMX 125cc 17/14″ es una pit bike de gasolina diseñada para quienes buscan una moto de cross compacta, resistente y con excelentes prestaciones. Su motor monocilíndrico de 125cc y 4 tiempos ofrece una respuesta progresiva, mientras que el cambio manual de 4 velocidades permite aprovechar la potencia y mantener un mayor control durante la conducción.
Motor 125cc de 4 tiempos
Equipada con refrigeración por aire, carburador PZ19 y arranque a pedal, esta pit bike combina rendimiento y facilidad de mantenimiento. Su transmisión manual proporciona una experiencia de conducción deportiva, ideal para pilotos que desean perfeccionar su técnica.
Suspensión hidráulica y chasis reforzado
La Dorado DMX incorpora una horquilla hidráulica invertida de 690 mm y un amortiguador trasero hidráulico de 315 mm, diseñados para absorber las irregularidades del terreno y mejorar la estabilidad.
Su chasis reforzado aporta resistencia, mientras que las ruedas de 17 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás favorecen la maniobrabilidad y el control.
Frenos de disco hidráulicos
El sistema de frenado incorpora discos hidráulicos de 190 mm en ambos ejes, con pinza delantera de doble pistón y trasera de un pistón, proporcionando una frenada precisa y progresiva.
Características técnicas
- Marca: Dorado
- Modelo: DMX 125
- Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos
- Cilindrada: 125cc
- Potencia nominal: 5,2 kW
- Cambio: Manual de 4 velocidades
- Arranque: A pedal
- Refrigeración: Por aire
- Carburador: PZ19
- Chasis: Reforzado
- Suspensión delantera: Horquilla hidráulica invertida de 690 mm
- Suspensión trasera: Amortiguador hidráulico de 315 mm
- Freno delantero: Disco hidráulico de 190 mm, doble pistón
- Freno trasero: Disco hidráulico de 190 mm, un pistón
- Neumático delantero: 70/100-17″
- Neumático trasero: 90/100-14″
- Transmisión: Cadena 428
- Escape: Aluminio
- Altura del asiento: 83 cm
- Peso: 79 kg
- Carga máxima: 120 kg
- Dimensiones: 178 × 74 × 110 cm
Importante: Vehículo destinado exclusivamente al uso en circuitos y terrenos privados habilitados. No homologado para circular por vías públicas. Requiere montaje final, ajustes y puesta a punto antes de su utilización.
| Modelo del producto | DMX125 |
|---|---|
| Marca | DORADO |
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Cilindrada | 125cc |
Envío
Entrega estimada de 2 a 4 días laborables después del envío para productos estándar.
El tiempo de preparación se confirma antes de la expedición. Cuando el pedido sale de nuestro centro logístico, recibirás la información disponible para su seguimiento.
Los productos voluminosos, las embarcaciones y los pedidos especiales pueden tener plazos de preparación o entrega diferentes, que se comunicarán de forma individual.
Normas de uso, entrega y seguridad
Uso del vehículo
El uso de minimotos, pit bikes, quads y otros vehículos sin homologación no está permitido en la vía pública.
Estos vehículos deben utilizarse únicamente en circuitos, terrenos privados o zonas habilitadas para este tipo de uso.
Para una utilización segura es necesario el uso de casco homologado y equipación de protección adecuada, incluyendo protecciones, guantes y calzado alto.
La compra debe ser realizada por un adulto.
El uso por menores de 16 años debe hacerse siempre bajo la supervisión directa de un adulto responsable.
Entrega, montaje y puesta a punto
Los vehículos se envían en su embalaje original de fábrica mediante empresa de transporte.
Se entregan pre-montados (aprox. 90 %) y requieren una puesta a punto final antes de su uso, que incluye el montaje final, ajustes y una revisión técnica previa, a realizar por un profesional.
La puesta a punto final del vehículo es responsabilidad del cliente.
Uso y mantenimiento de la batería
Si el vehículo no se utiliza durante un periodo prolongado, se recomienda cargar completamente la batería antes de su almacenamiento.
En caso de uso poco frecuente, se aconseja recargar la batería al menos una vez cada 30 días.
Un uso inadecuado de la batería puede afectar a su rendimiento y a la garantía.
Atención al cliente
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| Potencia Máxima | 3000 W |
| Batería | 48V 13Ah Litio |
| Autonomia | Hasta 25 km aprox. por carga (según variación en modos de conducción, estado/carga de la batería y peso del piloto). |
| Velocidad Máxima | 50 km/h aprox. (según peso de la persona, estado/carga de la batería, estado del terreno) |
| Limitador de velocidad | Si |
| Tiempo de carga de la batería: | 4-6 horas |
| Indicador nivel de carga de batería | Si |
| Frenos | Hidráulicos en ambas ruedas |
| Chasis | Reforzado |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 14″ y Tra. 80/100 – 12″ |
| Llantas | Delantera 14″ / Trasera 12″ |
| Transmisión | Por cadena |
| Protector de cadena | Si |
| Llave de contacto | Si |
| Altura del suelo al asiento | 69 cm |
| Carga máxima | 80 kg |
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| Sistema de arranque | Pedal (kick start) |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 70 km/h |
| Plástica | tipo KTM |
| Suspensión trasera | Hidraulica |
| Horquillas | Invertida |
| Freno delantero | Hidráulico |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Neumáticos | 60/100-12″ & 80/100-10″ |
| Llantas | Del 12 / Tras 10 |
| Escape | Estilo KTM potenciacion |
| Protector de cadena | Si |
| Pegatinas | Si |
| Chasis | Aluminio de mejor calidad |
| Puño | rápido con limitador de velocidad |
| Altura del suelo al asiento | 650 mm |
| Peso del producto | 45 Kg |
| Carga máxima | 70 kg |
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| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 75 km/h |
| Carburador | PZ19 |
| Cambio | Semi-automático 4 velocidades (cambio de marchas sin pisar el embrague) |
| Capacidad deposito | 5.3 L |
| Suspensión delantera | 630 mm |
| Suspensión trasera | 275 mm |
| Freno delantero | De disco con pinza de doble pistón, disco 220mm |
| Freno trasero | Freno de disco con pinza de doble pistón, disco 190mm |
| Llantas | Llanta de acero delantera 14″ 60/100-14Llanta de acero trasera 12″ 80/100-12 |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Chasis | Reforzado |
| Altura del suelo al asiento | 700 mm |
| Peso del producto | 73 kg |
| Manillar | De acero de 28,6 mm |
| Asiento | Removible desde la parte inferior |
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| Limitador de velocidad | 4 modos de conducción |
| Tiempo de carga de la batería: | 3 horas |
| Frenos | De ddisco hidráulicos ( delantero y trasero ) 4 pistones 210mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico de 24 cm ( recorrido de 7,4cm) |
| Horquillas | Invertida – hidráulico ( recorrido de 20cm ) |
| Neumáticos | Delantero 19″ – Trasero 18″ |
| Llantas | De aluminio con radios |
| Cadena de transmision | 420 |
| Altura del suelo al asiento | 86 cm |
| Peso del producto | 74 kg |
| Manillar | 76 cm de largo |
| Garantía batería | 6 meses |
| Carga máxima | 150 Kg |
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| Cambio | Manual 4 velocidades. |
| Capacidad deposito | 4,7L |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 770 mm , grosor 33 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador Volt 350 mm |
| Horquillas | Recorrido de 200 mm |
| Freno delantero | De disco 200mm , pinza doble pistón |
| Freno trasero | De disco 190mm, pinza de un pistón |
| Llantas | Del. 17″ , Tras. 14″ eje de 15mm |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Altura del suelo al asiento | 820 mm |
| Peso del producto | 75 kg |
| Manillar | 28 mm |
| Peso máximo | 120 kg |
| Distancia entre ejes | 1280 mm |
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| Sistema de arranque | A pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 75 km/h |
| Capacidad deposito | 2 L |
| Plástica | tipo KTM |
| Frenos | de disco bomba Hidraulica |
| Horquillas | Invertida |
| Llantas | 14″/12″ |
| Escape | Estilo KTM potenciacion |
| Protector de cadena | Si |
| Pegatinas | Si |
| Chasis | de acero alta resistencia |
| Altura del suelo al asiento | 78 cm. |
| Peso del producto | 64 kg |
| Carga máxima | 150 Kg |
| Dimensiones del producto | 180x80x110 (Largo-Ancho-Alto) |
| Dimensiones del embalaje | 140x43x79 (Largo-Ancho-Alto) |
| Color | Azul, Graffiti con naranja, Verde |
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