Pit Bike Roan Thunder 300cc 21/18″
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La Pit Bike ROAN THUNDER 300cc 21/18” está diseñada para usuarios que buscan algo más que una pit bike básica. Es una moto grande, con motor de 300cc 4 tiempos, ruedas altas y una posición de conducción elevada, pensada para ofrecer una experiencia más seria, estable y potente en terrenos privados.
Su motor Zongshen monocilíndrico 4T ofrece una respuesta fuerte y progresiva, acompañado de un cambio manual 1-N-2-3-4-5, ideal para quienes quieren controlar la entrega de potencia en cada marcha. Además, cuenta con doble sistema de arranque: eléctrico y a pedal, una ventaja práctica para el uso diario.
A nivel de parte ciclo, la ROAN THUNDER monta horquilla hidráulica invertida, suspensión trasera hidráulica, chasis reforzado y frenos hidráulicos de disco en ambos ejes. Las ruedas 21” delante y 18” detrás le dan mayor presencia, mejor paso por terreno irregular y una conducción más firme que en modelos más pequeños.
Es una pit bike pensada para usuarios que valoran potencia, tamaño y una configuración más completa dentro de la gama off-road.
| Marca de Motor | Zongshen -ZS |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Cilindrada | 300 cc |
| Sistema de arranque | A pedal y/o botón ( eléctrico ) |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 95 km/h |
| Limitador de velocidad | Si |
| Carburador | PE28 |
| Cambio | Manual (1-N-2-3-4-5) |
| Capacidad deposito | 6.5 litros |
| Suspensión trasera | Hidráulica 450mm . Recorrido de 70mm |
| Horquillas | Hidráulicas de 830mm doble ajuste. Recorrido de 200mm |
| Freno delantero | Hidráulico – disco de 270 mm |
| Freno trasero | Hidráulico – disco de 240mm |
| Neumáticos | 80/100-21″ // 100/90-18″ |
| Llantas | Delantera 21″ / Trasera 18″ Llanta y buje de aluminio |
| Escape | Acero |
| Altura del suelo al asiento | 910 mm |
| Peso del producto | 106 kg |
| Manillar | Aluminio |
| Distancia entre ejes | 1340 mm |
| Dimensiones del producto | Largo 2010 mm / Ancho ( largo del manillar) 810 mm / Alto ( hasta el manillar) 1075 mm |
| Intermitentes | Sí |
| Color | Negro carbono, Rojo |
Envío
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Normas de uso, entrega y seguridad
Uso del vehículo
El uso de minimotos, pit bikes, quads y otros vehículos sin homologación no está permitido en la vía pública.
Estos vehículos deben utilizarse únicamente en circuitos, terrenos privados o zonas habilitadas para este tipo de uso.
Para una utilización segura es necesario el uso de casco homologado y equipación de protección adecuada, incluyendo protecciones, guantes y calzado alto.
La compra debe ser realizada por un adulto.
El uso por menores de 16 años debe hacerse siempre bajo la supervisión directa de un adulto responsable.
Entrega, montaje y puesta a punto
Los vehículos se envían en su embalaje original de fábrica mediante empresa de transporte.
Se entregan pre-montados (aprox. 90 %) y requieren una puesta a punto final antes de su uso, que incluye el montaje final, ajustes y una revisión técnica previa, a realizar por un profesional.
La puesta a punto final del vehículo es responsabilidad del cliente.
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En caso de uso poco frecuente, se aconseja recargar la batería al menos una vez cada 30 días.
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Antes de elegir Pit Bike Roan Thunder 300cc 21/18″
Compara cilindrada o potencia, altura del asiento, tamaño de las ruedas y tipo de cambio según la altura y experiencia del piloto. Estas pit bikes están destinadas a terrenos privados y circuitos cerrados; utiliza siempre casco y equipamiento de protección adecuado.
Preguntas frecuentes
¿Puede circular por vías públicas?
No. Está destinada al uso off-road en terrenos privados y circuitos cerrados.
¿Qué debo revisar antes del primer uso?
Montaje final, fijaciones, niveles, frenos, tensión de cadena y presión de neumáticos. En modelos eléctricos, comprueba también la carga y las conexiones.
¿Cómo elijo el tamaño correcto?
Compara altura del asiento, ruedas y peso del conjunto. Si nos indicas la altura y experiencia del piloto, te orientamos antes del pedido.
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| Modelo del producto | k125 |
|---|---|
| Marca | REXO |
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Cilindrada | 125cc |
| Sistema de arranque | A pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 80 km/h |
| Cambio | Manual 4 velocidades. |
| Capacidad deposito | 4.7L |
| Chasis | Acero |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Peso máximo | 86kg |
| Color | 100 Azul-Blanco, 100 Naranja-Azul |
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|---|---|
| Marca: | REXO |
| Tipo de motor: | Monocilíndrico 4 tiempos |
| Cilindrada: | 160 cc |
| Arranque: | A pedal (kick) |
| Refrigeración: | Mediante radiador de aceite |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Altura del suelo al asiento | 85 cm |
| Carga máxima | 120 KG |
| Color | 100 Azul-Blanco, 100 Naranja-Azul |
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| Motor | 2000W BRUSHLESS |
| Batería | 48V 24AH de litio |
| Autonomia | Hasta 30Km |
| Velocidad Máxima | 60 km/h |
| Frenos | Disco Hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla regulable |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
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| Altura del suelo al asiento | 665 mm |
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| Potencia Máxima | 3000 W |
| Batería | 48V 13Ah Litio |
| Autonomia | Hasta 25 km aprox. por carga (según variación en modos de conducción, estado/carga de la batería y peso del piloto). |
| Velocidad Máxima | 50 km/h aprox. (según peso de la persona, estado/carga de la batería, estado del terreno) |
| Limitador de velocidad | Si |
| Tiempo de carga de la batería: | 4-6 horas |
| Indicador nivel de carga de batería | Si |
| Frenos | Hidráulicos en ambas ruedas |
| Chasis | Reforzado |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 14″ y Tra. 80/100 – 12″ |
| Llantas | Delantera 14″ / Trasera 12″ |
| Transmisión | Por cadena |
| Protector de cadena | Si |
| Llave de contacto | Si |
| Altura del suelo al asiento | 69 cm |
| Carga máxima | 80 kg |
| Color | Amarillo, Azul, Spider Rosa, Verde |
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| Modelo del producto | RX250 |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Cilindrada | 250 cc |
| Sistema de arranque | Eléctrico y a pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 95 km/h |
| Cambio | Manual 1-N-2-3-4-5 |
| Capacidad deposito | 6.5 litros |
| Llantas | 21/18″ |
| Escape | Acero |
| Altura del suelo al asiento | 90 cm |
| Peso del producto | 105 kg |
| Manillar | Aluminio |
| Distancia entre ejes | 1340 mm |
| Dimensiones del producto | Largo 2010 mm / Ancho ( largo del manillar) 810 mm / Alto ( hasta el manillar) 1075 mm |
| Color | Negro |
Pit bike 110cc semi-automático Thunder 14/12″
| Marca | Apollo Thunder |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Potencia Nominal | 5,1 Kw 8000rpm |
| Cilindrada | 110 cc |
| Sistema de arranque | Eléctrico y a pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 75 km/h |
| Carburador | PZ19 |
| Cambio | Semi-automático 4 velocidades (cambio de marchas sin pisar el embrague) |
| Capacidad deposito | 5.3 L |
| Suspensión delantera | 630 mm |
| Suspensión trasera | 275 mm |
| Freno delantero | De disco con pinza de doble pistón, disco 220mm |
| Freno trasero | Freno de disco con pinza de doble pistón, disco 190mm |
| Llantas | Llanta de acero delantera 14″ 60/100-14Llanta de acero trasera 12″ 80/100-12 |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Chasis | Reforzado |
| Altura del suelo al asiento | 700 mm |
| Peso del producto | 73 kg |
| Manillar | De acero de 28,6 mm |
| Asiento | Removible desde la parte inferior |
| Distancia entre ejes | 1110 +/- 10mm |
| Dimensiones del producto | 159 x 77 x 94cm |
| Color | Negro, Rojo, Verde |
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| Modelo del producto | RXF Z |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Cilindrada | 125cc |
| Sistema de arranque | A pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Cambio | Manual 4 velocidades. |
| Capacidad deposito | 4,7L |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 770 mm , grosor 33 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador Volt 350 mm |
| Horquillas | Recorrido de 200 mm |
| Freno delantero | De disco 200mm , pinza doble pistón |
| Freno trasero | De disco 190mm, pinza de un pistón |
| Llantas | Del. 17″ , Tras. 14″ eje de 15mm |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Altura del suelo al asiento | 820 mm |
| Peso del producto | 75 kg |
| Manillar | 28 mm |
| Peso máximo | 120 kg |
| Distancia entre ejes | 1280 mm |
| Dimensiones del producto | 180cm x 80cm x 110cm |
| Dimensiones del embalaje | 138cm x 38cm x 75cm |
| Color | Azul, Rojo, Verde |
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| Marca | Apollo Thunder |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Potencia Nominal | 3.1 kw/8000r |
| Cilindrada | 70cc |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Limitador de velocidad | Si |
| Carburador | PZ16 |
| Cambio | Automático (Sin velocidades) |
| Capacidad deposito | 1.5 Litros |
| Horquillas | Horquilla hidráulica |
| Neumáticos | Delantero 60/100-10 Trasero 80/100-10 |
| Llantas | 10 pulgadas |
| Cadena de transmision | 428 |
| Altura del suelo al asiento | 56 cm |
| Peso del producto | 55 Kg. |
| Peso máximo | 75 kg |
| Distancia entre ejes | 855mm +/- 10mm |
| Dimensiones del producto | Largo 1250mm / Ancho ( del manillar) 600mm / Alto ( al manillar ) 770mm |
| Color | Negro, Rojo |
Valoraciones
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