Pit bike 105CC Roan SX105 2T Agua 19/16″
€2,699.00
Pit bike ROAN SX105 con motor de 105cc 2T refrigerado por agua, hasta 30 HP, cambio manual de 6 velocidades, embrague hidráulico y ruedas 19/16”. Altura de asiento: 90 cm.
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Pit bike ROAN SX105 105cc 2T refrigerada por agua
La ROAN SX105 es una pit bike de altas prestaciones con motor monocilíndrico de 2 tiempos, refrigeración líquida y cambio manual de 6 velocidades. Sus ruedas 19/16 pulgadas, la altura de asiento de 90 cm y el peso de 83 kg la sitúan entre los modelos de mayor tamaño del catálogo.
Motor y transmisión
- Motor: 85/105 cc, monocilíndrico, 2 tiempos.
- Potencia indicada: 23/30 HP a 12.000 rpm.
- Refrigeración: líquida.
- Arranque: a pedal.
- Carburador: PWK NIBBI.
- Cambio: manual de 6 velocidades.
- Embrague: hidráulico.
- Depósito: 4 litros.
Suspensión, frenos y ruedas
Equipa horquilla invertida Zhenglin regulable de 840 mm, amortiguación trasera, frenos de disco hidráulicos y neumáticos INNOVA 70/100-19 delante y 90/100-16 detrás.
Medidas de la ROAN SX105
- Altura del asiento: 90 cm.
- Peso: 83 kg.
- Distancia entre ejes: 1.280 mm.
- Dimensiones: 1.860 × 790 × 1.200 mm.
- Altura libre al suelo: 350 mm.
Por sus dimensiones, potencia y cambio manual, es importante comprobar la altura y la experiencia del piloto antes del pedido. No debe elegirse únicamente por la cilindrada.
Entrega, preparación y uso
La moto requiere montaje final, revisión y puesta a punto antes del primer uso. Recomendamos realizar estas operaciones en un taller profesional y seguir el mantenimiento indicado para un motor de 2 tiempos refrigerado por líquido.
Este modelo no es matriculable y está destinado exclusivamente al uso en terrenos privados y circuitos cerrados. Es obligatorio utilizar casco y equipamiento de protección adecuado.
¿Necesitas confirmar si encaja?
Indícanos la altura y la experiencia del piloto para ayudarte a valorar el tamaño. También puedes contactar con Nauta Pro para confirmar disponibilidad, entrega y cualquier detalle técnico.
| Marca | ROAN |
|---|---|
| Motor | 85/105CC, Monocilíndrico, 2T |
| Potencia Nominal | 23HP/30HP a 12.000 rpm |
| Sistema de arranque | Patada (Kick Starter) |
| Carburador | PWK (NIBBI) |
| Embrague | Hidráulico |
| Cambio | Manual 6 velocidades |
| Capacidad deposito | 4L |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquillas | Invertida ajustable de 840 mm (Zhenglin) |
| Neumáticos | 70/100-19 (INNOVA) – 90/100-16 (INNOVA) . |
| Llantas | Buje y aro de aleación |
| Altura del suelo al asiento | 90 cm |
| Peso del producto | 83 kg |
| Distancia entre ejes | 1280 mm |
| Dimensiones del producto | 1860 x 790 x 1200 mm |
| Dimensiones del embalaje | 1615 x 480 x 850 mm |
| Diseño del chasis | Tubo central con doble cuna |
| Brazo oscilante | aleación moldeada integralmente |
| Altura libre al suelo | 350 mm |
| Manetas de freno/embrague | Aleación |
| Silenciador | Aluminio |
| Color | Naranja |
Envío
Entrega estimada de 2 a 4 días laborables después del envío para productos estándar.
El tiempo de preparación se confirma antes de la expedición. Cuando el pedido sale de nuestro centro logístico, recibirás la información disponible para su seguimiento.
Los productos voluminosos, las embarcaciones y los pedidos especiales pueden tener plazos de preparación o entrega diferentes, que se comunicarán de forma individual.
Normas de uso, entrega y seguridad
Uso del vehículo
El uso de minimotos, pit bikes, quads y otros vehículos sin homologación no está permitido en la vía pública.
Estos vehículos deben utilizarse únicamente en circuitos, terrenos privados o zonas habilitadas para este tipo de uso.
Para una utilización segura es necesario el uso de casco homologado y equipación de protección adecuada, incluyendo protecciones, guantes y calzado alto.
La compra debe ser realizada por un adulto.
El uso por menores de 16 años debe hacerse siempre bajo la supervisión directa de un adulto responsable.
Entrega, montaje y puesta a punto
Los vehículos se envían en su embalaje original de fábrica mediante empresa de transporte.
Se entregan pre-montados (aprox. 90 %) y requieren una puesta a punto final antes de su uso, que incluye el montaje final, ajustes y una revisión técnica previa, a realizar por un profesional.
La puesta a punto final del vehículo es responsabilidad del cliente.
Uso y mantenimiento de la batería
Si el vehículo no se utiliza durante un periodo prolongado, se recomienda cargar completamente la batería antes de su almacenamiento.
En caso de uso poco frecuente, se aconseja recargar la batería al menos una vez cada 30 días.
Un uso inadecuado de la batería puede afectar a su rendimiento y a la garantía.
Atención al cliente
Para cualquier consulta relacionada con el uso, la entrega o el producto, puedes contactar con nosotros:
📱 WhatsApp: 642 982 764
📩 Formulario de contacto
Antes de elegir Pit bike 105CC Roan SX105 2T Agua 19/16″
Compara cilindrada o potencia, altura del asiento, tamaño de las ruedas y tipo de cambio según la altura y experiencia del piloto. Esta técnica off-road está destinada a terrenos privados y circuitos cerrados; utiliza siempre casco y equipamiento de protección adecuado.
Preguntas frecuentes
¿Puede circular por vías públicas?
No. Está destinada al uso off-road en terrenos privados y circuitos cerrados.
¿Qué debo revisar antes del primer uso?
Montaje final, fijaciones, niveles, frenos, tensión de cadena y presión de neumáticos. En modelos eléctricos, comprueba también la carga y las conexiones.
¿Cómo elijo el tamaño correcto?
Compara altura del asiento, ruedas y peso del conjunto. Si nos indicas la altura y experiencia del piloto, te orientamos antes del pedido.
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| Cilindrada | 125cc |
| Sistema de arranque | A pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 80 km/h |
| Cambio | Manual 4 velocidades. |
| Capacidad deposito | 4.7L |
| Chasis | Acero |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
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| Frenos | Hidráulicos en ambas ruedas |
| Chasis | Reforzado |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 14″ y Tra. 80/100 – 12″ |
| Llantas | Delantera 14″ / Trasera 12″ |
| Transmisión | Por cadena |
| Protector de cadena | Si |
| Llave de contacto | Si |
| Altura del suelo al asiento | 69 cm |
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| Cilindrada | 110 cc |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 70 km/h |
| Cambio | Automático (Sin velocidades) |
| Capacidad deposito | 5.3 L |
| Freno delantero | Hidráulico de Disco 190 mm, pinza doble pistón |
| Freno trasero | Hidráulico de Disco 190 mm, pinza de 1 pistón |
| Chasis | Reforzado |
| Suspensión delantera | Horquilla Convencional hidráulico 630 mm / Recorrido 130 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico 275 mm |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 14″ y Tra. 80/100 – 12″ |
| Llantas | Del. 14″ SDG y Tra. 12″ SDG |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Altura del suelo al asiento | 70 cm |
| Carga máxima | 70 kg |
| Dimensiones del producto | 159 cm x 77 cm x 94 cm (Largo x Ancho x Alto) |
| Peso del producto | 74 Kg |
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|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Potencia Nominal | 5,1 Kw 8000rpm |
| Cilindrada | 110 cc |
| Sistema de arranque | Eléctrico y a pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 75 km/h |
| Carburador | PZ19 |
| Cambio | Semi-automático 4 velocidades (cambio de marchas sin pisar el embrague) |
| Capacidad deposito | 5.3 L |
| Suspensión delantera | 630 mm |
| Suspensión trasera | 275 mm |
| Freno delantero | De disco con pinza de doble pistón, disco 220mm |
| Freno trasero | Freno de disco con pinza de doble pistón, disco 190mm |
| Llantas | Llanta de acero delantera 14″ 60/100-14Llanta de acero trasera 12″ 80/100-12 |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Chasis | Reforzado |
| Altura del suelo al asiento | 700 mm |
| Peso del producto | 73 kg |
| Manillar | De acero de 28,6 mm |
| Asiento | Removible desde la parte inferior |
| Distancia entre ejes | 1110 +/- 10mm |
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|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 2 Tiempos. |
| Potencia Nominal | 9CV / 9500 rpm |
| Cilindrada | 50 cc |
| Sistema de arranque | A pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 70 km/h |
| Capacidad deposito | 1,3L |
| Plástica | tipo KTM |
| Frenos | de disco bomba Hidraulica |
| Horquillas | Invertida |
| Neumáticos | 60/100-12″ & 80/100-10″ |
| Llantas | Del 12 / Tras 10 |
| Escape | Estilo KTM potenciacion |
| Protector de cadena | Si |
| Transmisión | Por cadena |
| Pegatinas | Si |
| Chasis | de acero alta resistencia |
| Puño | rápido con limitador de velocidad |
| Altura del suelo al asiento | 62/63 cm |
| Peso del producto | 45 kg. |
| Carga máxima | 70 kg |
| Dimensiones del producto | 134 cm x 62 cm x 84 cm (Largo-Ancho-Alto) |
| Dimensiones del embalaje | Largo 115.5 cm x Ancho 38 cm x Alto 59 cm |
| Color | Azul, Graffiti con naranja, Verde |
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|---|---|
| Marca | ROAN |
| Motor | 4 tiempos |
| Potencia Nominal | 12,35 kw a 9500 rpm (16,8cv) |
| Cilindrada | 190cc |
| Sistema de arranque | A boton ( arranque eléctrico ) / Arranque a pedal |
| Refrigeración | Refrigeración mediante radiador de aceite |
| Velocidad Máxima | 110 km/h |
| Carburador | PE28 |
| Embrague | Multidisco |
| Cambio | (1-N-2-3-4-5) |
| Capacidad deposito | 6.5 litros |
| Suspensión delantera | Horquillas hidráulicas 830mm recorrido de 200mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico de 350mm |
| Freno trasero | Hidráulico – Freno de disco con pinza de 1 pistón – Disco 190mmHidráulico – Freno de disco con pinza de doble pistón – Disco de 220mm |
| Llantas | Delantera 19″ 70/100-19″ /// Trasera 16″ 90/100-16″ |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Piñón | 14 dientes |
| Plato cadena | 43 dientes |
| Altura del suelo al asiento | 91 cm |
| Peso del producto | 84 kg |
| Manillar | De acero 28,6 mm |
| Distancia entre ejes | 1300 +/- 10mm |
| Dimensiones del producto | Largo 190cm / Ancho (del manillar) 83cm / Alto ( hasta el manillar ) 118cm |
| Color | 100 Azul-Blanco, Rojo, Verde |
Valoraciones
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