Pit Bike DORADO STORM 125cc 4T manual 17/14”
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La Pit Bike DORADO STORM 125cc 4T manual 17/14” es una moto de campo equilibrada, ligera y con buena presencia, pensada para quienes buscan una conducción más deportiva en terrenos privados y circuitos cerrados.
Equipa un motor monocilíndrico de 125cc y 4 tiempos, con arranque a pedal, refrigeración por aire y transmisión por cadena. Su configuración mecánica es sencilla, práctica y fácil de mantener, ideal para disfrutar de una conducción directa desde el primer día.
El cambio manual de 4 velocidades permite controlar mejor la entrega de potencia y adaptar la conducción al terreno. Esto aporta una sensación más técnica y dinámica que una moto automática, con una respuesta progresiva y fácil de gestionar.
La DORADO STORM 125cc incorpora chasis reforzado, horquilla invertida delantera y amortiguador hidráulico trasero, una combinación pensada para mejorar la estabilidad y absorber mejor las irregularidades del terreno. Sus ruedas 17” delante y 14” detrás, junto con los neumáticos 70/100-17” y 90/100-14”, ofrecen buen agarre sobre tierra, grava y caminos.
Con una altura de asiento de 82 cm, un peso de 76 kg y unas dimensiones de 180 x 80 x 110 cm, es una pit bike con tamaño serio, pero manejable. Su carga máxima es de 120 kg y su velocidad máxima aproximada es de 80 km/h, siempre dependiendo del peso del usuario, el terreno, el mantenimiento y las condiciones de uso.
La DORADO STORM 125cc 17/14” es una pit bike pensada para quienes quieren una moto divertida, resistente y con una conducción más real, sin pasar todavía a cilindradas superiores.
| Modelo del producto | Storm |
|---|---|
| Marca | Dorado |
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Cilindrada | 125cc |
| Sistema de arranque | A pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 80 km/h |
| Cambio | Manual 4 velocidades. |
| Capacidad deposito | 4,7L |
| Chasis | Reforzado |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Llantas | 17/14 |
| Transmisión | Por cadena |
| Altura del suelo al asiento | 82 cm |
| Carga máxima | 120 Kg |
| Dimensiones del producto | 180 cm x 80 cm x 110 cm |
| Peso del producto | 76 Kg |
Envío
Entrega estimada de 2 a 4 días laborables después del envío para productos estándar.
El tiempo de preparación se confirma antes de la expedición. Cuando el pedido sale de nuestro centro logístico, recibirás la información disponible para su seguimiento.
Los productos voluminosos, las embarcaciones y los pedidos especiales pueden tener plazos de preparación o entrega diferentes, que se comunicarán de forma individual.
Normas de uso, entrega y seguridad
Uso del vehículo
El uso de minimotos, pit bikes, quads y otros vehículos sin homologación no está permitido en la vía pública.
Estos vehículos deben utilizarse únicamente en circuitos, terrenos privados o zonas habilitadas para este tipo de uso.
Para una utilización segura es necesario el uso de casco homologado y equipación de protección adecuada, incluyendo protecciones, guantes y calzado alto.
La compra debe ser realizada por un adulto.
El uso por menores de 16 años debe hacerse siempre bajo la supervisión directa de un adulto responsable.
Entrega, montaje y puesta a punto
Los vehículos se envían en su embalaje original de fábrica mediante empresa de transporte.
Se entregan pre-montados (aprox. 90 %) y requieren una puesta a punto final antes de su uso, que incluye el montaje final, ajustes y una revisión técnica previa, a realizar por un profesional.
La puesta a punto final del vehículo es responsabilidad del cliente.
Uso y mantenimiento de la batería
Si el vehículo no se utiliza durante un periodo prolongado, se recomienda cargar completamente la batería antes de su almacenamiento.
En caso de uso poco frecuente, se aconseja recargar la batería al menos una vez cada 30 días.
Un uso inadecuado de la batería puede afectar a su rendimiento y a la garantía.
Atención al cliente
Para cualquier consulta relacionada con el uso, la entrega o el producto, puedes contactar con nosotros:
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Antes de elegir Pit Bike DORADO STORM 125cc 4T manual 17/14”
Compara cilindrada o potencia, altura del asiento, tamaño de las ruedas y tipo de cambio según la altura y experiencia del piloto. Esta técnica off-road está destinada a terrenos privados y circuitos cerrados; utiliza siempre casco y equipamiento de protección adecuado.
Preguntas frecuentes
¿Puede circular por vías públicas?
No. Está destinada al uso off-road en terrenos privados y circuitos cerrados.
¿Qué debo revisar antes del primer uso?
Montaje final, fijaciones, niveles, frenos, tensión de cadena y presión de neumáticos. En modelos eléctricos, comprueba también la carga y las conexiones.
¿Cómo elijo el tamaño correcto?
Compara altura del asiento, ruedas y peso del conjunto. Si nos indicas la altura y experiencia del piloto, te orientamos antes del pedido.
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| Marca: | REXO |
| Tipo de motor: | Monocilíndrico 4 tiempos |
| Cilindrada: | 160 cc |
| Arranque: | A pedal (kick) |
| Refrigeración: | Mediante radiador de aceite |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Altura del suelo al asiento | 85 cm |
| Carga máxima | 120 KG |
| Color | 100 Azul-Blanco, 100 Naranja-Azul |
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| Potencia Máxima | 3000 W |
| Batería | 48V 13Ah Litio |
| Autonomia | Hasta 25 km aprox. por carga (según variación en modos de conducción, estado/carga de la batería y peso del piloto). |
| Velocidad Máxima | 50 km/h aprox. (según peso de la persona, estado/carga de la batería, estado del terreno) |
| Limitador de velocidad | Si |
| Tiempo de carga de la batería: | 4-6 horas |
| Indicador nivel de carga de batería | Si |
| Frenos | Hidráulicos en ambas ruedas |
| Chasis | Reforzado |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 14″ y Tra. 80/100 – 12″ |
| Llantas | Delantera 14″ / Trasera 12″ |
| Transmisión | Por cadena |
| Protector de cadena | Si |
| Llave de contacto | Si |
| Altura del suelo al asiento | 69 cm |
| Carga máxima | 80 kg |
| Color | Amarillo, Azul, Spider Rosa, Verde |
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| Cilindrada | 125cc |
| Sistema de arranque | A pedal |
| Velocidad Máxima | 75 km/h |
| Carburador | PZ26 |
| Cambio | Manual 4 velocidades. |
| Capacidad deposito | 3.2 L |
| Frenos | De disco – bomba hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida hidráulico 770mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico 350mm |
| Llantas | Delantera 14″ / Trasera 12″ |
| Escape | Silencioso de aluminio |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Chasis | Acero |
| Altura del suelo al asiento | 80 cm |
| Peso del producto | 77 kg |
| Manillar | 28 mm |
| Distancia entre ejes | 122 cm |
| Dimensiones del producto | 170cm x 105 xm x 77 xm |
| Color | Rojo, Verde |
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| Marca | Apollo Thunder |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Potencia Nominal | 3.1 kw/8000r |
| Cilindrada | 90 cc |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Limitador de velocidad | Si |
| Carburador | PZ16 |
| Cambio | Automático (Sin velocidades) |
| Capacidad deposito | 2.5 Litros |
| Horquillas | Horquilla hidráulica |
| Neumáticos | Delantero 60/100-12 Trasero 80/100-10 |
| Llantas | Del 12 / Tras 10 |
| Cadena de transmision | 428 |
| Altura del suelo al asiento | 635 mm |
| Peso del producto | 55 Kg. |
| Peso máximo | 75 kg |
| Distancia entre ejes | 935 mm |
| Dimensiones del producto | Largo 1345 mm / Ancho 620 mm / Alto 800 mm |
| Color | Azul, Negro, Rojo, Verde |
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| Cilindrada | 110 cc |
| Sistema de arranque | Eléctrico y a pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 75 km/h |
| Carburador | PZ19 |
| Cambio | Semi-automático 4 velocidades (cambio de marchas sin pisar el embrague) |
| Capacidad deposito | 5.3 L |
| Suspensión delantera | 630 mm |
| Suspensión trasera | 275 mm |
| Freno delantero | De disco con pinza de doble pistón, disco 220mm |
| Freno trasero | Freno de disco con pinza de doble pistón, disco 190mm |
| Llantas | Llanta de acero delantera 14″ 60/100-14Llanta de acero trasera 12″ 80/100-12 |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Chasis | Reforzado |
| Altura del suelo al asiento | 700 mm |
| Peso del producto | 73 kg |
| Manillar | De acero de 28,6 mm |
| Asiento | Removible desde la parte inferior |
| Distancia entre ejes | 1110 +/- 10mm |
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| Motor | 85/105CC, Monocilíndrico, 2T |
| Potencia Nominal | 23HP/30HP a 12.000 rpm |
| Sistema de arranque | Patada (Kick Starter) |
| Carburador | PWK (NIBBI) |
| Embrague | Hidráulico |
| Cambio | Manual 6 velocidades |
| Capacidad deposito | 4L |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquillas | Invertida ajustable de 840 mm (Zhenglin) |
| Neumáticos | 70/100-19 (INNOVA) – 90/100-16 (INNOVA) . |
| Llantas | Buje y aro de aleación |
| Altura del suelo al asiento | 90 cm |
| Peso del producto | 83 kg |
| Distancia entre ejes | 1280 mm |
| Dimensiones del producto | 1860 x 790 x 1200 mm |
| Dimensiones del embalaje | 1615 x 480 x 850 mm |
| Diseño del chasis | Tubo central con doble cuna |
| Brazo oscilante | aleación moldeada integralmente |
| Altura libre al suelo | 350 mm |
| Manetas de freno/embrague | Aleación |
| Silenciador | Aluminio |
| Color | Naranja |
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