Pit bike eléctrica RFN Warrior SX-E2 1000W 48V 12/10”
€1,399.00
La RFN Warrior SX-E2 1000W combina un formato compacto con una configuración eléctrica muy equilibrada para quienes buscan una pit bike manejable, ágil y fácil de controlar desde el primer momento.
Equipa un motor Brushless de 1000W, alimentado por una batería de litio de 48V, ofreciendo una conducción progresiva y una velocidad máxima de hasta 45 km/h. Su autonomía puede llegar hasta 18 km, siempre dependiendo del peso del piloto, el tipo de terreno y el estilo de conducción.
A nivel de parte ciclo, la Warrior SX-E2 viene preparada con frenos de disco hidráulicos, horquilla delantera regulable y amortiguador trasero hidráulico, una combinación que mejora el control y la estabilidad en uso recreativo sobre tierra.
Sus ruedas de 12” delante y 10” detrás aportan un buen equilibrio entre manejabilidad y tracción, mientras que la altura del asiento regulable entre 600 y 690 mm permite adaptar mejor la posición de conducción.
Una pit bike eléctrica práctica, compacta y con una configuración muy completa para disfrutar del motocross recreativo en zonas privadas o circuitos adecuados.
Puntos destacados
- Motor eléctrico 1000W Brushless
- Batería de litio 48V
- Autonomía de hasta 18 km
- Velocidad máxima de hasta 45 km/h
- Frenos de disco hidráulico
- Horquilla delantera regulable
- Amortiguador trasero hidráulico
- Ruedas 12” delantera / 10” trasera
- Altura de asiento regulable: 600–690 mm
| Modelo del producto | WARRIOR SX-E2 |
|---|---|
| Marca | Rfn |
| Motor | 1000W BRUSHLESS |
| Batería | 48V de litio |
| Autonomia | Hasta 18 km |
| Velocidad Máxima | 45 km/h |
| Frenos | Disco Hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla regulable |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Neumáticos | 12″ delantero y 10″ trasero |
| Altura del suelo al asiento | Regulable 600-690 mm |
MAECENAS IACULIS
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| Potencia Máxima | 3000 W |
| Batería | 48V 13Ah Litio |
| Autonomia | Hasta 25 km aprox. por carga (según variación en modos de conducción, estado/carga de la batería y peso del piloto). |
| Velocidad Máxima | 50 km/h aprox. (según peso de la persona, estado/carga de la batería, estado del terreno) |
| Limitador de velocidad | Si |
| Tiempo de carga de la batería: | 4-6 horas |
| Indicador nivel de carga de batería | Si |
| Frenos | Hidráulicos en ambas ruedas |
| Chasis | Reforzado |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 14″ y Tra. 80/100 – 12″ |
| Llantas | Delantera 14″ / Trasera 12″ |
| Transmisión | Por cadena |
| Protector de cadena | Si |
| Llave de contacto | Si |
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| Frenos | de disco bomba Hidraulica |
| Suspensión delantera | Horquilla 770 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico 350 mm |
| Llantas | Del. 14″ eje de 15mm , Tras. 12″ eje de 15 mm |
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| Velocidad Máxima | Hasta 80 km/h |
| Limitador de velocidad | 4 modos de conducción |
| Tiempo de carga de la batería: | 3 horas |
| Frenos | De ddisco hidráulicos ( delantero y trasero ) 4 pistones 210mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico de 24 cm ( recorrido de 7,4cm) |
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| Neumáticos | Delantero 19″ – Trasero 18″ |
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| Cadena de transmision | 420 |
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| Color | Negro-Dorado, Negro-Gris, Negro-Rojo |
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| Potencia Nominal | 1.6 KW/7000 +/- 350R/min |
| Cilindrada | 50cc |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| Carburador | PZ14 |
| Cambio | Automático (Sin velocidades) |
| Capacidad deposito | 1.6 litros |
| Suspensión delantera | 530 mm |
| Suspensión trasera | 190 mm |
| Freno delantero | Hidráulico de disco 170mm, pinza de 1 pistón |
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| Llantas | Delantera 250-10″ / Trasera 3.00-10″ |
| Cadena de transmision | 420 |
| Altura del suelo al asiento | 560mm |
| Peso del producto | 43 kg |
| Distancia entre ejes | 855mm +/- 10mm |
| Dimensiones del producto | Largo 1250mm / Ancho ( del manillar) 600mm / Alto ( al manillar ) 770mm |
| Color | Rojo, Verde |
Pit bike 125cc RXF-Z OPEN 17/14″
| Modelo del producto | RXF Z |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Cilindrada | 125cc |
| Sistema de arranque | A pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Cambio | Manual 4 velocidades. |
| Capacidad deposito | 4,7L |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 770 mm , grosor 33 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador Volt 350 mm |
| Horquillas | Recorrido de 200 mm |
| Freno delantero | De disco 200mm , pinza doble pistón |
| Freno trasero | De disco 190mm, pinza de un pistón |
| Llantas | Del. 17″ , Tras. 14″ eje de 15mm |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Altura del suelo al asiento | 820 mm |
| Peso del producto | 75 kg |
| Manillar | 28 mm |
| Peso máximo | 120 kg |
| Distancia entre ejes | 1280 mm |
| Dimensiones del producto | 180cm x 80cm x 110cm |
| Dimensiones del embalaje | 138cm x 38cm x 75cm |
| Color | Azul, Rojo, Verde |
Pit bike 70cc Roan Thunder 10/10″ automático
| Marca | Apollo Thunder |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Potencia Nominal | 3.1 kw/8000r |
| Cilindrada | 70cc |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Limitador de velocidad | Si |
| Carburador | PZ16 |
| Cambio | Automático (Sin velocidades) |
| Capacidad deposito | 1.5 Litros |
| Horquillas | Horquilla hidráulica |
| Neumáticos | Delantero 60/100-10 Trasero 80/100-10 |
| Llantas | 10 pulgadas |
| Cadena de transmision | 428 |
| Altura del suelo al asiento | 56 cm |
| Peso del producto | 55 Kg. |
| Peso máximo | 75 kg |
| Distancia entre ejes | 855mm +/- 10mm |
| Dimensiones del producto | Largo 1250mm / Ancho ( del manillar) 600mm / Alto ( al manillar ) 770mm |
| Color | Negro, Rojo |
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| Modelo del producto | RXF Freeride |
|---|---|
| Marca | ROAN |
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| Potencia Nominal | 12,35 kw a 9500 rpm (16,8cv) |
| Cilindrada | 190cc |
| Sistema de arranque | A boton ( arranque eléctrico ) / Arranque a pedal |
| Refrigeración | Refrigeración mediante radiador de aceite |
| Velocidad Máxima | 110 km/h |
| Carburador | PE28 |
| Embrague | Multidisco |
| Cambio | (1-N-2-3-4-5) |
| Capacidad deposito | 6.5 litros |
| Suspensión delantera | Horquillas hidráulicas 830mm recorrido de 200mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico de 350mm |
| Freno trasero | Hidráulico – Freno de disco con pinza de 1 pistón – Disco 190mmHidráulico – Freno de disco con pinza de doble pistón – Disco de 220mm |
| Llantas | Delantera 19″ 70/100-19″ /// Trasera 16″ 90/100-16″ |
| Cadena de transmision | KMC 428 |
| Piñón | 14 dientes |
| Plato cadena | 43 dientes |
| Altura del suelo al asiento | 91 cm |
| Peso del producto | 84 kg |
| Manillar | De acero 28,6 mm |
| Distancia entre ejes | 1300 +/- 10mm |
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| Sistema de arranque | Patada (Kick Starter) |
| Carburador | PWK (NIBBI) |
| Embrague | Hidráulico |
| Cambio | Manual 6 velocidades |
| Capacidad deposito | 4L |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquillas | Invertida ajustable de 840 mm (Zhenglin) |
| Neumáticos | 70/100-19 (INNOVA) – 90/100-16 (INNOVA) . |
| Llantas | Buje y aro de aleación |
| Altura del suelo al asiento | 90 cm |
| Peso del producto | 83 kg |
| Distancia entre ejes | 1280 mm |
| Dimensiones del producto | 1860 x 790 x 1200 mm |
| Dimensiones del embalaje | 1615 x 480 x 850 mm |
| Diseño del chasis | Tubo central con doble cuna |
| Brazo oscilante | aleación moldeada integralmente |
| Altura libre al suelo | 350 mm |
| Manetas de freno/embrague | Aleación |
| Silenciador | Aluminio |
| Color | Naranja |
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