Pit bike eléctrica RFN WARRIOR SX-E5 2000W 48V 14/12”
€2,100.00
La Pit Bike Eléctrica RFN Warrior SX-E5 2000W 48V 14/12” está diseñada para riders que buscan una moto eléctrica off-road con más potencia, mejor estabilidad y una respuesta muy directa desde el primer acelerón.
Su motor Brushless de 2000W ofrece una entrega de potencia rápida y progresiva, ideal para disfrutar en caminos de tierra, fincas privadas y circuitos cerrados. Al ser eléctrica, reduce el ruido, elimina el mantenimiento típico de un motor de gasolina y permite una conducción más limpia, cómoda y sencilla.
La batería de litio 48V 24Ah proporciona una autonomía de hasta 30 km, suficiente para sesiones intensas de uso recreativo y entrenamiento. Además, puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 60 km/h, por lo que es una pit bike seria, con carácter deportivo y pensada para quien ya busca sensaciones reales de motocross eléctrico.
A nivel de parte ciclo, la RFN Warrior SX-E5 viene equipada con horquilla delantera regulable, amortiguador hidráulico trasero y frenos de disco hidráulicos, una combinación que mejora el control, la estabilidad y la seguridad en terrenos irregulares. Las ruedas 14” delante y 12” detrás aportan más aplomo que las versiones más pequeñas, ayudando a superar mejor baches, tierra suelta y cambios de terreno.
Con una altura del asiento de 75 cm, esta pit bike ofrece una posición de conducción elevada, deportiva y cómoda para riders que necesitan una moto compacta pero potente. Es una máquina ideal para iniciarse o progresar en el mundo off-road eléctrico con una moto robusta, rápida y con una estética muy racing.
Uso recomendado: terrenos privados, fincas, caminos cerrados y circuitos off-road.
No destinada a circular por vías públicas.
| Modelo del producto | WARRIOR SX-E5 |
|---|---|
| Marca | Rfn |
| Motor | 2000W BRUSHLESS |
| Batería | 48V 24Ah litio |
| Autonomia | Hasta 30Km |
| Velocidad Máxima | 60 km/h |
| Frenos | Disco Hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla regulable |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 14″ y Tra. 70/100 – 12″ |
| Altura del suelo al asiento | 75 cm |
MAECENAS IACULIS
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Estos vehículos deben utilizarse únicamente en circuitos, terrenos privados o zonas habilitadas para este tipo de uso.
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| Modelo del producto | WARRIOR SX-E8 |
|---|---|
| Marca | RFN |
| Motor | 6000W Brushless |
| Batería | 60V 35Ah de litio |
| Autonomia | Hasta 60 km |
| Velocidad Máxima | 85 km/h |
| Frenos | Disco Hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquillas de doble ajuste |
| Suspensión trasera | Amortiguador de doble ajuste |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 14″ y Tra. 80/100 – 12″ |
| Altura del suelo al asiento | 745 mm |
| Color | Azul-Rojo, Negro |
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| Suspensión trasera | Amortiguador de Muelle |
| Tipo Motor | Eléctrico |
| Potencia Nominal | 1100 W |
| Potencia Máxima | 1650 W |
| Batería | 36V / 3 baterías de: 12V 12Ah plomo-ácido |
| Autonomia | Hasta 17 km aprox. por carga (según variación en modos de conducción, estado/carga de la batería y peso del piloto). |
| Velocidad Máxima | 28 km/h aprox. (según peso de la persona, estado/carga de la batería, estado del terreno) |
| Limitador de velocidad | Si |
| Tiempo de carga de la batería: | 4-8 horas |
| Indicador nivel de carga de batería | Si |
| Frenos | Disco |
| Chasis | Reforzado |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertida |
| Neumáticos | Del. 60/100 – 12″ Tra. 80/100 – 10″ |
| Llantas | Del. 12″ y Tras. 10″ |
| Transmisión | Por cadena |
| Protector de cadena | Si |
| Llave de contacto | Si |
| Altura del suelo al asiento | 650 mm |
| Carga máxima | 65 kg |
| Dimensiones del producto | 133 cm x 64 cm x 86,5 cm (Largo x Ancho x Alto) |
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| Potencia Nominal | 9 HP @ 9,500 rpm |
| Cilindrada | 50 cc |
| Sistema de arranque | Pedal (kick start) |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 70 km/h |
| Plástica | tipo KTM |
| Suspensión trasera | Hidraulica |
| Horquillas | Invertida |
| Freno delantero | Hidráulico |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Neumáticos | 60/100-12″ & 80/100-10″ |
| Llantas | Del 12 / Tras 10 |
| Escape | Estilo KTM potenciacion |
| Protector de cadena | Si |
| Pegatinas | Si |
| Chasis | Aluminio de mejor calidad |
| Puño | rápido con limitador de velocidad |
| Altura del suelo al asiento | 650 mm |
| Peso del producto | 45 Kg |
| Carga máxima | 70 kg |
| Dimensiones del producto | 1450×660×900 mm |
| Dimensiones del embalaje | 1155×380×605 mm |
| Color | Naranja |
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| Marca | Apollo Thunder |
|---|---|
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Potencia Nominal | 3.1 kw/8000r |
| Cilindrada | 90 cc |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Limitador de velocidad | Si |
| Carburador | PZ16 |
| Cambio | Automático (Sin velocidades) |
| Capacidad deposito | 2.5 Litros |
| Horquillas | Horquilla hidráulica |
| Neumáticos | Delantero 60/100-12 Trasero 80/100-10 |
| Llantas | Del 12 / Tras 10 |
| Cadena de transmision | 428 |
| Altura del suelo al asiento | 635 mm |
| Peso del producto | 55 Kg. |
| Peso máximo | 75 kg |
| Distancia entre ejes | 935 mm |
| Dimensiones del producto | Largo 1345 mm / Ancho 620 mm / Alto 800 mm |
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| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Cilindrada | 125cc |
| Sistema de arranque | A pedal |
| Refrigeración | Refrigeracion por aire |
| Velocidad Máxima | 75 km/h |
| Carburador | PZ26 |
| Cambio | Manual 4 velocidades. |
| Capacidad deposito | 3,2 L |
| Frenos | de disco bomba Hidraulica |
| Suspensión delantera | Horquilla 770 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico 350 mm |
| Llantas | Del. 14″ eje de 15mm , Tras. 12″ eje de 15 mm |
| Escape | Silenciador de aluminio |
| Cadena de transmision | 428KMC 428 |
| Chasis | Acero |
| Altura del suelo al asiento | 820 mm |
| Peso del producto | 77 kg |
| Manillar | Acero 28mm |
| Iluminación | Viene con Faro y con porta número |
| Distancia entre ejes | 1220 mm |
| Dimensiones del producto | 1700 mm x 1050 mm x 770 mm |
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| Modelo del producto | RXF |
|---|---|
| Marca | ROAN |
| Tipo Motor | Monocilindro 4 Tiempos |
| Potencia Nominal | 1.6 KW/7000 +/- 350R/min |
| Cilindrada | 50cc |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico |
| Carburador | PZ14 |
| Cambio | Automático (Sin velocidades) |
| Capacidad deposito | 1.6 litros |
| Suspensión delantera | 530 mm |
| Suspensión trasera | 190 mm |
| Freno delantero | Hidráulico de disco 170mm, pinza de 1 pistón |
| Freno trasero | Hidráulico de disco 170mm, pinza de 1 pistón |
| Llantas | Delantera 250-10″ / Trasera 3.00-10″ |
| Cadena de transmision | 420 |
| Altura del suelo al asiento | 560mm |
| Peso del producto | 43 kg |
| Distancia entre ejes | 855mm +/- 10mm |
| Dimensiones del producto | Largo 1250mm / Ancho ( del manillar) 600mm / Alto ( al manillar ) 770mm |
| Color | Rojo, Verde |
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| Marca | ROAN |
|---|---|
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| Sistema de arranque | Patada (Kick Starter) |
| Carburador | PWK (NIBBI) |
| Embrague | Hidráulico |
| Cambio | Manual 6 velocidades |
| Capacidad deposito | 4L |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquillas | Invertida ajustable de 840 mm (Zhenglin) |
| Neumáticos | 70/100-19 (INNOVA) – 90/100-16 (INNOVA) . |
| Llantas | Buje y aro de aleación |
| Altura del suelo al asiento | 90 cm |
| Peso del producto | 83 kg |
| Distancia entre ejes | 1280 mm |
| Dimensiones del producto | 1860 x 790 x 1200 mm |
| Dimensiones del embalaje | 1615 x 480 x 850 mm |
| Diseño del chasis | Tubo central con doble cuna |
| Brazo oscilante | aleación moldeada integralmente |
| Altura libre al suelo | 350 mm |
| Manetas de freno/embrague | Aleación |
| Silenciador | Aluminio |
| Color | Naranja |
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